网上买的物品还没见到，物流详情页面已经显示签收；要求快递员送货上门，最后还得自己去取；快递员不打电话告知，直接把包裹放到快递柜，消费者还要支付超时保管费……

一直以来，这些“痛点”都在困扰着消费者。

从3月1日起，《快递市场管理办法》正式实施。新规明确，经营快递业务的企业未经用户同意，不得代为确认收到快件，不得擅自将快件投递到智能快件箱、快递服务站等快递末端服务设施，如有违反，情节严重的，将处1万元以上3万元以下罚款。在新规实施之后的第20天，记者探访驿站，采访快递员和市民，了解新规实施之后带来的变化和影响。

菜鸟驿站，工作人员正在整理快递包裹。

市民：态度不一

有人喜欢放在驿站 有人喜欢送货上门

3月19日一早，睡梦中的王先生被快递员电话吵醒，随后的几通电话更让他有点烦躁。从事媒体工作的王先生平时工作到很晚，上午是补觉的时间，平常把快递都放在楼下的驿站。“这个新规一实施，我接到快递员的电话明显多了，之前熟悉的快递员会把我的快递放在寄存点。”王先生告诉记者，现在换了新的快递员，都打来电话确认，一大早上被电话吵得没法睡觉了。

同样喜欢网购的周女士表示：“平时上班，快递送到的时候家里没人。放在驿站，既方便自己也方便快递员，攒一堆有空就去拿了。”

快递员正在派送快递。

有人喜欢放在驿站，也有人更喜欢送货上门。“我和爸妈不住在一起，有时候给爸妈买东西，直接就写爸妈家里的地址，但是快递经常被放到驿站，上了年纪的爸妈对使用智能手机不熟练，也不太会按照取货码取快递。”市民梅女士说，父母每次取快递都会问我好多遍，增加了很多麻烦，还是更希望快递员能送货上门。

消费者吴先生回忆起了一次不愉快的取货经历，当时正是大促，买了好多大件，但是快递直接放在了不同的驿站，都是大件，取完费了一番工夫。

驿站：影响不大

目前大多数人 还是会选择驿站存放

3月19日上午，在曲沂社区D区的菜鸟驿站，地上堆满了大大小小的快递包裹，驿站负责人刘女士正在将快件扫码入库，再摆放在取货架上。

“我们开设驿站是为了方便小区的居民，顺便给超市引流一下，这其中消耗了大量精力和人力，大部分快件都是存在这里的。”刘女士告诉记者，要是有要求送货上门的，他们会把快件挑出来，让快递员送货上门，对他们没什么大的影响。如果以后完全都是送货上门，就不需要驿站了，目前大多数人还是会选择存放在驿站。

同样，在金颐社区B区的快递站点，工作人员也是正在整理货架，各个快递公司的快件陆续送上门，该站点负责人表示，目前并未受到新规的影响。

快递员:工作量增加

每个都打电话确认 根本就不可能完成

“您好，您有快递到了，是给您放驿站还是送过去？”3月19日中午12点，在金颐社区D区18号楼下，快递员房先生正在打电话给收件人确认。

快递员房先生正在打电话确认快件。

房先生是京东快递的派件员，他告诉记者，对于京东快递，没有影响，因为他们的快件一直是打电话确认的。此外，还有顺丰快递，一直是以送货上门为服务标准的。但是，对于申通快递、圆通速递、中通快递、百世汇通和韵达快递来说，工作量肯定是大大增加的。

“如果每个都打电话确认，根本送不完。快递量多的话，一人一天需要送1000件，一个电话最快也需要30秒，还有拒接电话的，根本就不可能完成。”申通快递员黄飞龙说，这样下来，整个工作效率大大降低。现在，要求上门送件的，他们就上门服务，对于有生鲜类的快件和上门件，还有行动不便的老人，都是打电话确认。

面对快递新规，黄飞龙表示，快递量爆满的话，光打电话都打不完，更别说能派送完了，有特别要求的，他们会派送到位。

申通快递北城新区经理明星星：

细节的东西没出来 整个行业还在观望

对于快递员来说，打电话确认、选择送货上门还是放在驿站，很大一部分原因在于派件客单价的多少，高的客单价有1元到2元不等，低的客单价为5毛或6毛。客单价低的话，快递员只能通过更多的派件量来多挣一些收入。

“新规实施后，要求上门送件的人确实增多了，但总的来说，并没有占据大多数，整个行业还处在观望的态度，包括快递员也是，现在大方向的标准有了，但是整个具体执行的标准，比如投诉多少次就需要罚款，细节的东西都没出来。”申通快递北城新区经理明星星告诉记者，“新规出来，整个用意是很好的，规范整个快递行业，但是真的实行起来，难度确实很大。”

对于快递行业的新规，明星星有自己的见解：希望行业把内卷程度降到最低，新规实施最好的效果是快递公司和快递员都能挣到钱，同时把服务做到位。